焦点观察：“海南封关120多万Cayenne只要60万？”真相大白！原来如此！

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[汽车之家 资讯] 12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼：“现在就订机票去海南买零关税进口车！”并表示原价60万的宝马X5，海南封关后只要35万；60多万就能买到120多万的保时捷Cayenne……

据媒体报道，18日晚间，三亚市的国药中服免税店附近，一辆露天展示的进口宾利豪车引得不少市民驻足围观。宣传展板上写道：“宾利添越V8，自贸港免税落地价2073515元。”有市民在围观车辆时好奇询问销售人员“个人能不能买”，才得知原来个人无法购买，只有相关企业才能享受优惠政策。

根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），符合条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。以2021年海南首辆“零关税”进口汽车为例（2021年“零关税”政策已落地海口港试运行），价值22.7万元的丰田海狮13座商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%。

不过，普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行，因为“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。

同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天（按日计算，不计次数）。而且即便是企业购买，还得满足条件：公司要么有15辆以上营运满3年的车，要么一次性进口不少于15辆零关税车。

就算你通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由转让——即使因为特殊原因需要转让，转让前也应征得海口海关同意并办理相关手续，如果是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款；其次，所有“零关税”进口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废；第三，这辆车每年在海南以外地区累计停留不得超过120天。

如果有不法商家宣称“能代购零关税车”，普通消费者一定要警惕！这种行为基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能被海关查封，到时候钱财两空。（消息来源：新华社；编译/汽车之家 李娜）

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